Les grands dossiers de la ligue

Sécurité Routière : Modifier les comportements

Comment modifier dura-blement le comportement des usagers de la route ?

En premier lieu, bien sûr, par des actions de prévention, telles celles menées, depuis 1988, sous l'égide de la Pré¬fecture du Loiret, en applica¬tion des P.D.A.S.R (Plans Dé-partementaux d'Actions de Sécurité Routière). Ces plans, qui devront être poursuivis et améliorés, touchent à différents domaines : sensibilisation, éducation, formation, commu¬nication et diagnostic.

En second lieu par des ac-tions de contrôle fréquentes et persévérantes.
L'insuffisance des contrôles est telle que nombre d'usagers, assurés de l'impunité, ont pris l'habitude de ne pas respecter la loi sur la route. Si, de nom-breux pays (Grande-Bretagne, Suède, Pays-Bas, Allemagne, notamment) ont ob¬tenu de bien meilleurs résul¬tats, c'est parce que la réglementation, notamment celle concernant les limitations de vitesse, y est beaucoup mieux respectée. Moins par sens civique qu'en raison de l'inéluctabilité de la sanction encourue par les conducteurs infractionnistes.

Les contrôles en France, si rares, ont mauvaise presse :

Contrôles « loterie » !
Contrôles « tiroirs caisses » !
Contrôles « pièges » !

Multiplions les contrôles !
Ils seront beaucoup mieux acceptés.
La loi sera enfin respectée sur la route. Des vies seront sau-vées

Il convient de battre en brè-che l'opinion selon laquelle la finalité des contrôles et des sanctions serait de "remplir les caisses de l'Etat". Et, pour ce faire, ne conviendrait-il pas, par exemple, de mettre à la disposition des policiers et des gendarmes des dépliants in-formatifs à remettre aux con-ducteurs fautifs, joints aux PV constatant les infractions ?
Ces argumentaires, destinés à répondre aux fausses idées reçues les plus répandues et spécifiques à la nature de l'in-fraction (vitesse, alcoolémie, non port de la ceinture, non respect des feux et du stop etc.) contribueraient à mieux assu¬rer la valeur pédagogique de la sanction qui, bien expliquée, pourrait modifier durablement les comportements. Et amélio-rer de surcroît, l'image de marque de la police et de la gendarmerie.

Prévention ou repression ?

La question est hors de pro-pos. Tout d'abord, il est abusif de parler de répression pour des actions de contrôle sur les routes.

Quelle comparaison entre les sanctions encourues et la ri-gueur des actions de répres¬sion que notre pays a connue en d'autres temps ?

Qui oserait mettre en ba-lance le risque d'une amende ou la perte de quelques points du permis, avec la douleur des parents qui viennent de perdre un enfant dans un accident ?

Pour nous, les contrôles et les sanctions font intégrale-ment partie de la prévention.

Dans d'autres circonstances, s'adressant à un autre public, Mme Ségolène Royal, ne dé-clarait-elle pas récemment que "la sanction, par son caractère restructurant, fait partie de l'éducationt"