Pourquoi définir et promouvoir le concept de voiture citoyenne ?

La voiture particulière a rendu et rendra encore des services évidents. Cependant, son usage génère des risques importants, pour nous et pour l’environnement. Nous savons que nous devons évoluer, mais l’ampleur de la tâche nous paralyse et fait différer la recherche d’un compromis entre nos pratiques, les principes que nous souhaitons privilégier et les contraintes qui s’imposent à nous. Si nous voulons conserver la liberté de nous déplacer facilement avec des véhicules individuels nous devons modifier nos comportements, mais aussi accroître nos exigences concernant les caractéristiques techniques de nos voitures. L’objet de la démarche « voiture citoyenne » consiste à noter et classer les voitures actuellement sur le marché en fonction de la manière dont chacune répond aux deux grands groupes d’exigences suivants :

• La protection des usagers de la route. Elle ne peut se fonder uniquement sur le respect des règles imposées par la rigueur du système de contrôles et de sanctions. Les caractéristiques des voitures particulières doivent être optimisées pour assurer :

• la protection de leurs occupants,

• la protection des usagers vulnérables extérieurs au véhicule, c'est-à-dire les piétons et les usagers de deux roues,

• la protection des occupants d’autres voitures légères, ce qui impose la réduction de l’agressivité de modèles lourds et rapides.

• La protection de l’environnement. Réduire les rejets de substances dangereuses par un effet direct sur la qualité de l’air ou par l’intermédiaire de l’accroissement de l’effet de serre est une exigence qui tente de pallier l’épuisement programmé des réserves de combustibles fossiles par l’usage de véhicules ayant une consommation la plus réduite possible. Elle est incompatible avec le développement actuel de véhicules dont le poids et la puissance augmentent avec régularité.

Ces deux groupes d’exigences techniques fondent la citoyenneté d’une voiture car elles prennent en compte la valeur des liens qui unissent les membres d’une collectivité humaine. Nous devons respecter les autres pour exiger qu’ils nous respectent, nous devons également étendre notre solidarité aux générations à venir en évitant de leur léguer un monde épuisé et pollué, bouleversé par des modifications climatiques rapides. La démarche « voiture citoyenne » vise à donner aux utilisateurs l’information requise pour développer la demande de voitures mieux adaptées à leurs besoins et à leurs choix de société.

Même si de nombreux progrès ont été réalisés sur la sécurité (active et passive) et la pollution produite par les véhicules, nous sommes dans une situation qui relève de l’urgence de sécurité sanitaire, et nous ne pouvons attendre passivement le développement de nouvelles normes institutionnelles tenant compte des contraintes auxquelles nous devons nous adapter. Il serait également dangereux d’espérer une évolution spontanée du système vers son amélioration. L’annonce optimiste d’une telle adaptation est une manœuvre dont on use pour différer des actions efficaces que l’on souhaite éviter pour protéger des intérêts particuliers.

La Ligue contre la violence routière a réuni pendant une année un groupe d’experts pour documenter les meilleures références exploitables actuellement dans les domaines concernés. Le groupe est maintenant en mesure d’établir une notation et un classement des voitures récentes. Certains arguments techniques utiles pour comprendre et justifier nos choix sont présentés dans une annexe indiquant nos références.